Vår mångårige styrelsemedlem Bengt Jödahl har avlidit på Stockholms sjukhem den 19 maj 2019. Jag fick ett sms från hans fru Susanna i går (23/5). Det hade gått väldigt fort på slutet. Medicinerna slutade att verka. Bengt blev 71 år.

Bengt fick diagnosen malignt melanom i vintras och han genomgick en tuff behandling under våren. Han kände sig bättre i april och meddelade då att han avsåg att fullfölja sitt åtagande i styrelsen. Jag talade med Bengt för ca två veckor sedan. Då lät han kraftfull på rösten, men jag förstod att han hade det kämpigt. Ändå pratade vi om framtiden och hans önskan var att komma tillbaka till styrelsen till hösten.

En väldigt sorglig nyhet. Jag minns Bengt som en vänlig och ansvarstagande person. Han var alltid säker i sina ekonomiska bedömningar och han hade en klar uppfattning om vad som var rätt och rimligt. Vi kommer att sakna Bengt som kamrat och som styrelsemedlem.

För Trädgårdsstadsföreningens styrelse
Christian Reimers, ordförande

Västerleds Trädgårdsstadsförening har gjort en anmälan av olovligt byggande på fastigheten Herman Ygbergs väg 11 (Huldran 10). Ett nyuppfört parhus i trägården – som med några få kvadratdecimeters marginal och tack vare en onaturligt snedkapad husgavel och ett lika onaturligt utskjutande övervåning håller sig innanför byggrätten (203 kvm) – har under våren kompletterats med ytterligare två byggnader som inte ingår i bygglovet.

Utöver de två »svarta« förrådssbyggnaderna anmäler Trädgårdsstadsföreningen även parkeringsplatser som byggts på inne på tomten, utan bygg- eller marklov. Parkeringsplatserna kan dessutom endast nås genom att köra in via Huldrestigen, en gångväg.

Sen tomträtterna började att säljas ut på 1990-talet, hotas trädgårdsstadens unika karaktär av så kallade spontanförtätningar – hela tiden. Det är därför av största vikt för trädgårdsstaden i Bromma att gällande detaljplaner respekteras, skriver Trädgårdsstadsföreningen i sin anmälan, och de kräver att Stadsbyggnadskontoret vidtar sanktioner mot dett olovliga byggandet vid Herman Ygbergs väg 11.

Inbrotten i bostad har minskat i hela Sverige under 2018 och så även i Bromma. Totalt anmäldes 17 000 bostadsinbrott under 2018. Det är en minskning med 5 510 an-mälningar (−24 %), jämfört med 2017. Minskningen märks främst för anmälda inbrott i villa och radhus (−28 %), men även antalet anmälda lägenhetsinbrott minskade (−19 %).

Under december anmäldes endast 1 st villainbrott i Bromma samt 2 st försök.

Läs hela rapporten här.

Tidsfristen för att lämna synpunkter till Stadsbyggnadskontoret på programförslaget för Alvik östra går ut i dag (3/4). I Trädgårdsstadsföreningens skrivelse tar vi upp åtta aspekter på förslaget:

1. Bevara trädgårdsstaden
2. Skolans placering
3. SALK-hallen
4. ”Burken” på berget
5. Minska barriären med gångbro
6. Fabriksområdet
7. Trafiken
8. Strandlinjen

Läs hela skrivelsen här.

Det var ett välbesökt möte om Alvik Östra som anordnades på Alviks kulturhus i torsdags (7/3). Stadsbyggnadskontoret bjöd in till så kallat programsamråd, men flera andra av kommunens planeringsverksamheter var också närvarande.

Många hade kommit för att säga sin mening och förväntningarna på »samrådet« var högt ställda. Tyvärr blev blev det mest en ensidig föredragning av stadens tjänstemän, som visade några reklamfilmer och presenterade sina visioner.

Det blir trångt! 1800 bostäder i täta stadskvarter med åttavåningshus. Nya skolor, en ny idrottshall. Ett nytt bostadsområde i skogsslänten mellan Drottningholmsvägen och Tranebergs strand. Nya byggnader ända uppe på Runda vägen. Salkhallen byggs in och omgärdas av nya bostadshus. JM och de andra »bostadsutvecklarna« har tagit i så det knakar. Liljeholmen kommer att verka ljust och luftigt i jämförelse med vad man nu planerar i Alvik.

Trädgårdsstadsföreningen kommer att lämna in en skrivelse där vi avråder från den alldeles för täta och höga överexploateringen i Alvik Östra. Och för var och en som vill lämna in synpunkter på förslaget finns det tid fram till den 3 april. Det är viktigt att lämna skriftliga kommentarer. Endast skriftliga synpunkter kommer att beaktas i stadens fortsatta planeringsprocess.  

Blanketten finns här

Du kan även skriva ett vanligt mejl till Stadsbyggnadskontoret
Ange Diarienummer 2013-06204 Läs mer om programförslaget här

Tisdag 26 mars 2019, kl 18–21
Bromma gymnasium, aulan
Anmälan senast 18 mars till info@vasterleds.se

Fri entré. Öppet för allmänheten.
Trädgårdsstadsföreningen bjuder på lättare förtäring i pausen.
Alla får ett ex av Simon Westbergs dagsfärska bok:
I morgon trädgårdsstäder.

Lokaltidningarna rapporterar i dag (20/2) om att Trafikkontoret ska återinföra P-avgifter i vissa delar av Bromma. Omskyltningen påbörjas i nästa vecka och beräknas vara klar i slutet av april. De nya reglerna börjar gälla så fort skyltarna är på plats.

Jag har i dag talat med Jan Söderström, som överklagade de generella P-avgifterna i hela trädgårdsstaden i höstas. Han är trots allt ganska positiv till den nya indelningen av fria och avgiftsbelagda gator, som han betraktar som väl balanserad.

Det är i huvudsak den norra delen, som ligger mindre än 500 meter från tunnelbanestationerna, som beläggs med P-avgifter. Det vill säga de områden är infartsparkeringen är ett större problem för det boende. De inre och södra delarna av området blir befriade.

Har du synpunkter på hur gränsdragningarna är gjorda i detalj? Kontakta Trädgårdsstadsföreningen omgående. Jan Söderström kommer – om så är befogat – att hjälpa till med att överklaga. Överklagande måste i så fall ske inom tre veckor.

Mejla till Trädgårdsstadsföreningen: info@vasterleds.se

Christian Reimers

Ingen i Bromma har väl kunnat missa Trafikkontorets införande av P-avgifter på gatorna förra året? Strax före jul togs de plötsligt bort på de flesta gatorna – genom överkryssade tavlor. Ålstensbon Jan Söderström överklagade hos Transportstyrelsen och fick rätt. Nu utreder Trafikkontoret gata för gata, för att se om/och var, avgifterna kan införas igen. Så fortsättning följer…

Den 7 februari inbjöd Daniel Helldén MP till ett öppet möte om trafiksituationen i Bromma. Salen var överfull. Brommabornas ilska och frustration kom fram, och Trafikborgarrådet fick stå till svars för den dåliga snöröjningen och även P-avgifterna.

Man kan maila in synpunkter på bromma@mp.se

Efter 3/3 ges sammanfattning på www.facebook.com/mpbromma

Tove Stenbeck
Ansvarig för trafikfrågor i VTF:s styrelse